Повышенное внимание разработчиков Ниссан X-Trail к безопасности отразилось в конструктивных особенностях автомобилей. Японский производитель приложил немало усилий для того, чтобы сделать внедорожники максимально безопасными как для водителей и пассажиров, так и для пешеходов. В частности, об этом свидетельствует конфигурация и материал такой части кроссоверов, как передний и задний бампер.
Общие сведения
И передний, и задний бампер Nissan X-Trail выполнены из пластика, который при столкновении с препятствием деформируется и даже разрушается. При том, что это создает определенные неудобства владельцам авто, такая особенность минимизирует риски для пешеходов в случае ДТП. Сминаясь, пластиковые конструкции принимают на себя значительную часть нагрузок, амортизируя ударную волну.
Как отмечают сами автовладельцы X-Trail, задний бампер авто способен серьезно пострадать на бездорожье – например, в результате удара об землю. По этой причине на ниссан х трейл т31 защита заднего бампера устанавливается дополнительно (как и на Х-Трейл других поколений). Без усиления этих конструктивных элементов автомобиля расходы на ремонт и замену бамперов многократно возрастают.
Варианты защиты
Для обеспечения дополнительной защиты бамперов автомобилистами используются такие основные средства как:
- специальные наклейки;
- накладки из ударопрочного пластика или металла;
- «кенгурятники», металлические конструкции.
Наклейки считаются одним из самых недорогих, но практичных решений. По сути, они представляют собой мягкие пластиковые накладки, часто усиленные металлизированными элементами. Такие изделия прочно крепятся к бамперу, защищая его поверхность от случайных повреждений. Уровень обеспечиваемой ими защиты невысок, однако его достаточно для предупреждения сколов и трещин, возникающих при ударе дорожными камнями.
Накладки из пластика или металла обеспечивают повышенный уровень защиты при условии их правильного монтажа. Установленные на передний или задний бампер ниссан х трейл т31 и авто других поколений, такие накладки превращаются в элемент тюнинга. Учитывая, что такие конструкции могут менять первоначальную геометрию кузова, к их выбору и приобретению следует подходить с большой ответственностью.
Кроме того, многие автолюбители устанавливают пластиковые накладки вместо заводских бамперов. В этом случае, напоминают опытные автовладельцы, не исключены проблемы со страховкой и представителями дорожной инспекции.
В современной продаже можно встретить специальные монолитные конструкции из стали, усиленные ребрами жесткости и носящие название «защита заднего бампера». Такие изделия обычно имеют трапециевидную форму и крепятся к каркасу автомобиля кронштейнами и болтами.
Подобная накладка на бампер ниссан х трейл т32 (Т30 или Т31) не требует особых знаний и усилий в установке. При соблюдении рекомендаций, представленных в инструкции, ее монтаж занимает менее часа.
Металлические конструкции из труб и решеток (т.н. «кенгурятники») – популярный вариант тюнинга внедорожников. По мнению опытных автовладельцев, он имеет больше недостатков, нежели плюсов.
За визуальной мощностью и прочностью таких конструкций кроется определенная угроза как для водителя и пассажиров, так и для пешеходов. При столкновении металл не создает нужной амортизации и, следовательно, не уменьшает силу удара. В случае серьезного столкновения удар (как спереди, так и сзади) будет направлен в салон.
Важно учитывать, что установка жестких металлических конструкций такого вида не разрешена. Допускается только монтаж трубных конструкций из мягкого алюминия без жесткого крепежа на каркас авто. Визуально такие конструкции не добавляют экстерьеру машины агрессивности, не утяжеляют ее кузов и выглядят привлекательно.
Фаркопы
Существенно повысить степень защиты заднего бампера от столкновения позволяет фиксированный фаркоп. Этот функциональный элемент многократно расширяет транспортировочную функцию автомобиля, позволяя крепить позади него другие машины, прицепы, кемперы, мобильные дачные домики. Следует заметить, что фаркоп nissan x trail t32″ конструктивно схож с фаркопами для X-Trail T30.
Для автомобилей Ниссан X-Trail разработаны такие виды ТСУ (тягово-сцепных устройств), как:
- фиксированный;
- съемный;
- фланцевый.
Фиксированный фаркоп – наиболее недорогой и распространенный вариант. По сути, он представляет собой несъемный крюк, врезанный в каркас автомобиля. При случайном столкновении с препятствием во время заднего хода, фиксированный фаркоп защитит уязвимый пластиковый бампер, приняв на себя всю силу удара.
Съемный фаркоп – разборная деталь, подходящая тем автовладельцам, которые не желают портить внешний вид автомобиля посторонними элементами. В таких ТСУ быстросъемная деталь с шаром легко устанавливается и демонтируется в случае необходимости. Основная же тяговая часть размещается под днищем автомобиля и со стороны незаметна.
Полезное видео
Фланцевые фаркопы крепятся болтами на специальной площадке, расположенной в нижней части кузова. Демонтаж таких устройств требует существенных затрат времени.
Загрузка...
