Причины по которым необходимо менять стойки Рено Сандеро могут быть разные, но основные из них это:
- Появления масленых пятен на амортизаторах
- Боковая поверхность шины изнашивается не равномерно
- Во время езды по неровной дороги появляется посторонний стук,удары или машину начинает клонить в сторону
Все выше перечисленные признаки могут предупреждать что пришло время заменить передние стойки.
Выбор
Номер оригинальных стоек : 8200779885, они же устанавливаются на Сандеро с завода. Популярность они получили за счет того что лучше всего подходят для наших дорого. Еще на рынке большой популярность пользуется модель с артикулом: 543020103R так как довольно долго сохраняет повышенный клиренс, а также их длина немного больше чем у стандартных, что также является плюсом.
Выбирая деталь в первую очередь стоит отталкиваться от своих предпочтений и бюджета который можете выделить на ремонт.
Замена
Меняя передние детали подвески нужно соблюдать некоторые меры безопасности. Для проведения данной процедуры потребуется много времени и немного времени на проведение определенных работ после замены. Прежде чем приступить к замене устанавливаем автомобиль на ручник, а под колеся подкладываем брусок что бы он не покатился.
Проверяем в каком состоянии находятся опоры, подшипники,отбойники и пыльники, в случае необходимости меняем, так как их состояние напрямую влияет на износ новых деталей.
Для проведения работы нужно подготовить:
- Ключи на 6,14,17 и 19 желательно рожковые
- Накидной ключ на двадцать один
- В случае если работы будут проводится не на яме или без использования подъёмника нужно подготовить домкрат
Когда все готово начинаем менять передние стойки Рено Сандеро Степвей, для этого:
- Снимаем колесо
- Стягиваем пружину, так как если не сделать это заранее в процессе работы она ослабнет и выскочит, это может привести к повреждению других деталей подвески. Для того чтобы ее стянуть нужно использовать специальное приспособление и ключ на девятнадцать чтобы ослабить крепление самих амортизаторов.
- Ключом на 21 у верхней подушки откручиваем гайку крепления. Чтобы снять этот болт может понадобится открутить болт у тормозного суппорта направляющего пальца и снять сам суппорт
- У нижнего крепления выкручиваем болт и снимаем нужную нам деталь
- Берем новый амортизатор и устанавливаем стянутую пружину и накладываем упорную чашу.
- Ключом на шесть придерживаем шток одеваем подушку и утягиваем гайкой
- После установки пружины и закрепления упорной чаши устанавливаем на место новый амортизатор.
На этом весь процесс можно считать завершённым. Монтируется все в обратной последовательности снятию. Для более подробного изучения данного процесса можно посмотреть видео которое расположено ниже.